Hvorfor PMA er det foretrukne additiv til lav-temperaturhydraulikvæsker

Hydraulisk væske med lav-temperatur er en specialiseret væske, der er formuleret til pålidelig drift i ekstrem kulde. Dens kernefunktion er at opretholde en balance mellem fremragende flydeevne og kinematisk lav-temperaturviskositet, hvilket sikrer, at systemer kan starte og fungere normalt i kulde. Disse præstationsegenskaber er primært påvirket af basisolien, viskositetsindeksforbedrende midler (VII) og flydepunktsnedsættende midler (PPD), hvilket gør disse olier velegnede til koldt-vejrsapplikationer såsom entreprenørmaskiner, mineudstyr og skibsdæksmaskiner.

Fordele ved PMA VII'er i lav-temperaturhydraulikVæsker

PMA (polymethacrylat) er et primært smøremiddeladditiv, hvis hovedfunktioner er at forbedre viskositetsindekset, give fremragende forskydningsstabilitet og tilbyde fortykkelseseffekter. Det sikrer, at olien bevarer tilstrækkelig viskositet til at danne en beskyttende oliefilm ved høje temperaturer, samtidig med at den bevarer fremragende flydeevne ved lave temperaturer. Denne dobbelte-handling sikrer effektiv smøring af motorer og udstyr over et bredt temperaturområde og forlænger derved deres levetid. Ud over VI-forbedringer fungerer specifikke PMA-typer også som flydepunktssænkende midler for pålidelig kold--startydelse. Det er meget udbredt i bilmotorolier, industrielle gearolier, hydraulikolier og automatiske transmissionsvæsker (ATF).

Fordele ved PMA i lavtemperaturhydraulikvæsker{{0}

1. Fremragende lav-temperaturfluiditet og viskositet-temperaturegenskaber

Ydeevnen ved lav-temperatur af enViskositetsindeksforbedrer (VII)omfatter to aspekter: startbarhed ved lav-temperatur og pumpbarhed ved lav-temperatur. PMA viskositetsindeksforbedrer(VIIs)forbedre viskositeten-temperaturprofilen og flydendeheden af ​​olien, og sikre, at viskositeten ikke bliver for høj under kolde forhold. Dette garanterer fremragende startbarhed ved lav-temperatur, reducerer mekanisk tab og forhindrer blokeringer af hydrauliksystemet eller kavitation. Omvendt, når temperaturen stiger, falder viskositeten ikke for meget, hvilket mærkbart forbedrer systemetsvolumetrisk effektivitet, hvilket reducerer intern lækage og forhindrer slid forårsaget af overophedet hydraulikolie.

E.g.:Ved motordrift forekommer 50 % af cylinderslid under opstartsfasen.

2. Udtømning af hældepunkt

PMA krystalliserer ved visse temperaturer og danner en defineret, stivkam-lignende struktur. Det kan absorbere små mængder paraffinvoks, når de begynder at udfældes fra olien, og omdanner dem til mikro-krystallinske vokssteder. Dette forhindrer voksen i at danne store, sammenlåsende krystallinske strukturer og derved effektivt sænkehældepunkt.

3. Superior Shear Stability (SSI)

Forskydningsstabilitet er en kritisk ydeevnemåling for VII'er, ogPMAViskositetsmodificerende middel udviser enestående forskydningsstabilitet i olieformuleringer. Ved lave temperaturer trækker PMA molekylære kæder sig sammen til sfæriske former, hvilket resulterer i minimal intern friktion og lav kinematisk viskositet. Dette forhindrer et for stort fald i smøremidlets viskositet under drift, hvilket sikrer tilstrækkeligoliefilmtykkelseog kontinuerlig, effektiv smøring. På grund af dets minimale viskositetsudsving er smøremidlets ydeevneforringelse langsom gennem hele dets servicecyklus, hvilket effektivt forlænger dets levetid.

Eksempel:I gearolier er SSI-værdierne (Shear Stability Index):KRL (20 timer): 48 %; Dieselinjektor (30 cyklusser): 3,9 %.

4. Fortykkelsesevne

Mens den indre viskositet af basisolien falder ved høje temperaturer, besidder PMA en stærkfortykningsevneat kompensere. Det fortykker ikke kun basisolien, men forbedrer også de overordnede viskositets-temperaturegenskaber, hvilket sikrer, at olien bevarer både høj-smøreevne og lav-temperaturfluiditet.

Chorus T602HB produktparametre
Forskydningsstabilitetsindeks (SSI):Når10% T602HBer tilføjet til en bestemtGruppe II baseolie(med et originalt flydepunkt på -18 grader) er den målte SSI 49.

Viskositetsforøgelse (ved 100 grader): Når 10% T602HB tilsættes til den samme gruppe II baseolie, er den målte viskositetsforøgelse ved 100 grader 18,9 mm²/s (cSt).

Flydepunktssænkende (PPD) Effekt: En formulering af 1,5 % T602HB og 98,5 % gruppe II baseolie (oprindeligt flydepunkt -18 grader) opnår et markant sænket flydepunkt på -43 grader.

Kortilbyder en bred vifte afPMA viskositetsindeksforbedrer (VII'er)velegnet til forskellige applikationer, herunder motorolier, hydraulikolier og gearolier. I smøremiddelformuleringer,PMA VII'erfungere som begge deleflydepunktsnedsættende midler (PPD)ogfortykningsmidler. Udover PMA leverer vi andre typer viskositetsindeksforbedrer, som f.eksOCP (olefin copolymer)ogPIB (polyisobutylen).