Hvilke anti-rost-tilsætningsstoffer i kølevæsken? De rusthæmmende tilsætningsstoffer i bilens frostvæske

Kvalificeret kølevæske har anti-korrosion, anti-rust og anti-freeze-funktioner, der beskytter motoren, vandtanken og rørledninger, og kølemidlerne skal være egnede til alle sæsoner. Det reducerer motortemperaturen gennem tvungen cirkulation, sikrer en hurtig start ved lave temperaturer, reducerer mekanisk slid og forlænger motorens liv. Lovreeze kan også forhindre korrosion af vandtank og revner.

 

Ved du, hvilke kemikalier i bilens kølevæske?

 

Generelt er de vigtigste komponenter i bilindustriens kølemiddel ethylenglycol, vand som basismateriale og indeholder også pH -buffere, rustinhibitorer til aluminiumslegeringer, jernholdige metaller, kobber, pittinginhibitorer, dispergeringsmidler, defoaming -midler, dyes og andre kemikalier.

 

Bortset fra basen af ​​ethylenglycol og vand er der mange anti-korrosionsadditiver i kølevæskedanken. Kølevæsken er et stabilt system til at beskytte bilmotorernes kølesystem.

 

I bilens kølevæske har ethylenglycol en tendens til at blive oxideret og producerer sure kemikalier, som kan korrodere metaldelene i kølesystemet, så korrosionsinhibitorer skal tilsættes til kølevæsken for at forhindre rust, korrosion og skalaer.

Hvert kvalificeret kølevæske har et system med korrosionsinhibitorer, som har en afbalanceret korrosionsinhiberingseffekt på forskellige metaller. Motorkølingssystemet indeholder 6 typer metaller, herunder støbejern, støbt aluminium, stål, kobber, messing og lodde i vandtanken.

Motorcylinderen i en personbil er generelt lavet af støbt aluminium, motorcylinderen på en lastbil er lavet af støbejern, og radiatorerne er hovedsageligt lavet af aluminium og kobber. Hver dag bærer motorens kølesystem forskellige grader af korrosion til enhver tid

 

Ingen enkelt korrosionsinhibitor kemikalie kan beskytte alle metaller i motorkølingssystemet. Derfor er korrosionsinhibitoren af ​​frostvæsen en sammensat formel med flere korrosionsinhibitorer, som ikke kun kan beskytte alle metaller i systemet mod korrosion, pitting og kavitation, men også opretholde stabil ydeevne i langvarig brug, mens de er billige og miljøvenlige.

 

Køretøjskøler er hovedsageligt opdelt i uorganisk frostvæske, organisk syre-frostvæske og semi-organinsyre frostvæske.

 

Coolingemidler af uorganiske korrosionsinhibitorer

Uorganiske kølemidler bruger normalt uorganiske salte, såsom silicater, fosfater og nitrater som korrosionsinhibitorer, og bruges hovedsageligt i tidlige biler eller visse specifikke modeller.

 

Kølevæsener af organisk syreteknologi (OAT)

Havre kølevæsener bruger organiske syrer (såsom sebacinsyre osv.) Som de vigtigste korrosionsinhibitorer, som er egnede til moderne køretøjer og har langvarig beskyttelse, høje temperaturstabilitet og miljøbeskyttelsesfordele.

 

Køler af semi-organic acid (hybrid organisk syreteknologi hoat)

Hoat -kølevæske er en kombination af uorganisk og organisk syreteknologi (OAT). Den indeholder både uorganiske saltkorrosionsinhibitorer (såsom silicater) og organisk syre -korrosionsinhibitorer (såsom sebacinsyre osv.).

 

Havre kølevæske har overvundet manglerne ved uorganisk frostvæske med sin gode anti-korrosionsydelse, opbevaringsstabilitet og hård vandmodstand og favoriseres i stigende grad af mennesker. Organisk frostvæske indeholder ikke uorganiske salte og har fremragende miljøpræstationer. Det er blevet mainstream -produktet af bilens frostvæske i verden.

 

 

 

Kor^®Levering Havre og hoat anti-rustKølevæskedditive pakkerFor kølevæskemaskiner. (Korrosionsinhibitorpakker)

Disse korrosionsinhibitorpakker er konstrueret til at give fremragende ydelse, hvilket sikrer langvarig beskyttelse mod rust, korrosion og skala for moderne motorer.

Kor^®Leverer ikke kun anti-korrosionsadditive pakker, men leverer også en fuld løsning til at producere de moderne collanter. Kontakt os for at få den seneste pris for korrosionsinhibitorpakker og kølevæskemisbrugsløsninger.