Hjem - Viden - Detaljer

PAG basisolie: bedre løsning til smøring af snekkegearolie

Med udviklingen af ​​økonomien udvikler industriens gearkasse sig mod større kraft- og transmissionseffektivitet, højere belastningskapacitet og mindre størrelse. Det stiller også højere krav til ydeevnen af ​​gearkassesmøreolie, såsom smøreevne, antislidegenskaber, friktionseffektivitet og korrosionshæmmende ydeevne.

 

Almindelige problemer med traditionelle smøremidler i snekkegearsystemer.

Snekkegearmekanismen henter kraft gennem indgrebet mellem en stålsnekke og et bronzesnekkehjul, gearet har en relativ glidehastighed mellem tandoverflader, stor friktionsvarme og temperaturstigningen er hurtig, hvilket kan resultere i tør slid, ridser, skrammer og slid, under tung belastning vil det se ud til, at snekkegearet slider og endda forårsager den korte nedetid på gearolien.

Derfor er valg af fremragende viskositet-temperatur og lav-temperaturydelse- PAG (Polyalkylen Glycol) den bedste løsning på ovenstående problemer.

Globoidal worm gear
Globoidalt ormegear
Cylindrical worm gear
Cylindrisk snekkegear

 

Sammenligningen mellem de 3 smøremiddelbaseolier

Ulemper ved mineralsk-snekkegearolier: De er uegnede til smøring af snekkegearsæt, der udsættes for store belastninger, eller dem, der udsættes for vibrationer og stød under drift; mineralske snekkegearolier kan ikke bruges til længere-drift ved olietemperaturer på over 100 grader og er tilbøjelige til at forårsage overophedning ved kontaktpunkterne på snekkegearsættet.

Præstation

Mineralske olier

PAO (polyolefin)

PAG (polyalkylenglycol)

Viskositetstemperaturkarakteristik

80-120

120-150

150-270, høj karakter når 400

Lav temperatur ydeevne

Moderat

Fremragende

Fremragende

anti-oxidationsfremgang

Moderat

God

God

Termisk stabilitet

Moderat

God

Fremragende

Ekstremt tryk (EP) lastbærende kapacitet (FZG)

Moderat

God

Fejlbelastning større end eller lig med 12

Sammenlignet med mineralolie, PAO'er, har PAG en mere fremragende viskositetstemperaturydelse og anti-friktionsegenskaber.

 

Kernemekanismens fordele ved PAG-baseolier

Polyalkylenglycol syntetiseres gennem polymerisation af ethylenoxid (EO) og propylenoxid (PO); dens molekylære kæder er rige på polære ether-iltbindinger (-o-), som kan danne en stærk adsorberet film på metaloverfladen, der kan omdanne glidende friktion til forskydningsglidning mellem molekylære lag.

  • Ekstrem reduktion i friktion og energibesparelse:det polære oxygenatom i PAG-molekylekæder reagerer med metaloverfladen og danner en stærk adsorptionsfilm, der omdanner glidefriktionen til forskydningsfriktion, reducerer friktionen og forbedrer transmissionseffektiviteten.
  • Ekstrem varmeledning og varmeafledning:varmeledningseffektiviteten af ​​polyalkylenglycol-basisolie er 10 % højere end mineralolier, som kan flytte friktionsvarmen effektivt. Og oliens temperatur kan reduceres med mindst 15 grader for at forsinke termisk ældning af olieprodukter.

friction coefficient with time

PAG Worm Gear Oil-Additivkompatibelt system

  • Anti-oxidationsadditiver: forlænge olieskifteperioden

Snekkegearoliernes temperatur overstiger ofte 100 grader, og høj-temperaturoxidation er hovedårsagen til oliefejl. Samarbejdet mellem hindrede phenoler og alkylerede diphenylaminer anti-oxidationsadditiver resulterer i minimal viskositetsændring ved oxidation og ingen korrosion på kobbersnekkegear; med den stabile viskositet, hvilket væsentligt forlænger olieskiftintervallerne.

  • Rust- og korrosionsinhibitor: stål-kobberfriktionsbalanceren

Orm(kobber)og ormeudstyr(stål)er forskellige metaller, der er tilbøjelige til elektrokemisk korrosion i et fugtigt miljø. Derfor skal den have en balance mellem rustbeskyttelse af kobber og stål. Overdreven aktivitet fører til kobberorm; mangel på snekkegear og gearkasse vil forårsage rust. Svovl-nitrogenheterocykliske forbindelser kan opfylde de dobbelte krav om at opnå en kobberkorrosionsgrad på 1b og ingen rust i flydende-fase rusttesten.

  • Ekstremt tryk (EP) additiv-tung belastning sintringsmodstand.

Under grænsesmøring kan additiver til ekstremt tryk (EP) reagere med metaloverfladen og danne en kemisk reaktionsfilm med lav forskydningsstyrke, der erstatter oliefilmen og bærer belastningen.

Et fosfor-baseret ekstremt-trykmiddel kan sikre, at snekkegearet ikke vil opleve sintring eller binding af gearoverfladen under ekstreme forhold som f.eks. belastningspåvirkning for at beskytte gearoverfladen og forlænge udstyrets vedligeholdelsesperiode.

 

Chorus er en professionel producent af smøremiddeladditiv; vi kan give dig forskellige typer smøreolieadditiver og basisolier, herunder forskellige viskositeter afPAG (Polyalkylen Glycol) baseolieog andre fremragende tilsætningsstoffer til brug med snekkeudstyr, såsom høj-temperatur anti-oxidationsadditiver, metalrust og korrosionsinhibitorer, ogekstremt tryk (EP) additiver.

 

Vi kan også forsyne dig med forskellige smøremidlergearolie additivpakker for at beskytte ormen og ormeudstyret.

Kontakt os venligst for at få seneste pris og information.

Send forespørgsel

Du kan også lide

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144